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<!DOCTYPE html>

<title>Dassault Neuron</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Dassault Neuron</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Dassault <i>Neuron</i>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:0px;"><span typeof="mw:File"></span><br><a href="Mock-up" class="mw-redirect" title="Mock-up">Mock-up</a> einer Neuron auf der <a href="Pariser_Luftfahrtschau" title="Pariser Luftfahrtschau">Pariser Luftfahrtschau</a> 2013

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Tarnkappe" title="Tarnkappe">Tarnkappen</a>-<a href="Unbemanntes_Luftfahrzeug" title="Unbemanntes Luftfahrzeug">Kampfdrohne</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<p><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></span> <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Dassault_Aviation" title="Dassault Aviation">Dassault Aviation</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Erstflug

</td>

<td>1. Dezember 2012

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Indienststellung

</td>

<td>In der Flugerprobung

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>1

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Dassault Neuron</b> (auch „nEUROn“) ist eine unbemannte, selbständig agierende <a href="Tarnkappentechnik" title="Tarnkappentechnik">Tarnkappen</a>-<a href="Unbemanntes_Luftfahrzeug" title="Unbemanntes Luftfahrzeug">Kampfdrohne</a>. Das Projekt dient der Demonstration möglicher Technologie-Anwendungen und hat nicht die <a href="Serienproduktion" class="mw-redirect" title="Serienproduktion">Serienproduktion</a> zum Ziel. Dassault Neuron dient zusammen mit dem <a href="BAE_Taranis" title="BAE Taranis">BAE Taranis</a> als Technologieträger für das <i>Future Combat Air System</i>.<sup id="cite_ref-defaero_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-defaero-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2></div>

<p>1999 startete Dassault sein LOGIDUC-Stealth-UCAV-Programm, auf dem das Neuron-Projekt basiert. Die erste Phase des LOGIDUC-Programms war die Dassault AVE-D Petit Duc. Dabei handelt es sich um die erste europäische Tarnkappendrohne, die am 18. Juli 2000 erstmals flog. Ihr folgte ein Jahr später die Dassault AVE-C Moyen Duc, die Phase zwei der LOGIDUC-Studie darstellt. Beide Drohnen wogen weniger als 100 kg und hatten keine Zuladungskapazität.

</p><p>Die dritte Phase, die zunächst „Grand Duc“ hieß, war praktisch eine reine Skalierung der zweiten Phase auf eine Größe mit einer ausreichenden Leistungsfähigkeit für Luft-Boden-Angriffe. Als dieses Vorhaben teurer als zunächst geplant wurde, begann Dassault mit der Suche nach Partnerfirmen. Dabei wurde der Name der dritten Phase „Grand Duc“ in nunmehr „Neuron“ geändert, da dieser einen europäischeren Klang hatte. Im Jahr 2003 kündigte die französische Verteidigungsministerin <a href="Mich%C3%A8le_Alliot-Marie" title="Michèle Alliot-Marie">Michèle Alliot-Marie</a> das Versuchsprojekt Neuron am Luftfahrtsalon von Paris an.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ziel sei die Erforschung unbemannter, militärischer Luftfahrttechnologie, die für die strategischen Anforderungen des 21. Jahrhunderts benötigt würden. Die Verträge mit dem Hauptauftragnehmer Dassault<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> wurden 2005 unterzeichnet, ein <a href="Joint-Venture" class="mw-redirect" title="Joint-Venture">Joint-Venture</a> der französischen Gruppen EADS Frankreich, Dassault Aviation und <a href="Thales_Group" title="Thales Group">Thales Group</a> gebildet und ein Erstflug um 2010 angestrebt. Im Hauptvertrag war fest gehalten, dass Dassault 50 Prozent des Arbeitswertes an europäische Partner vergeben müsse.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Allerdings gelang es nicht, die beiden erhofften Partner Großbritannien und Deutschland für das Projekt zu gewinnen. Großbritannien war teilweise bereits in die US-amerikanischen UCAV-Programme involviert. Außerdem befand sich in Großbritannien mit der <a href="BAE_Taranis" title="BAE Taranis">BAE Taranis</a> bereits ein sehr ähnliches Programm in der Entwicklung. Deutschland war dagegen nicht bereit, die finanziellen Risiken mitzutragen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Konsortium">Konsortium</h3></div>

<p>An dem Projekt im Umfang von 400 Millionen Euro beteiligen sich weitere europäische Firmen wie SAAB (Schweden), HAI (Griechenland), Alenia (Italien), EADS CASA (Spanien) und RUAG Aviation (Schweiz).<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Aufgabenverteilung im Produktionskonsortium wurde hierbei, neben der Führung durch Frankreich, wie folgt aufgeteilt:

</p>

<ul><li><a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a> (<a href="Saab" title="Saab">Saab</a>), <a href="Avionik" title="Avionik">Avionik</a>, <a href="Windkanal" title="Windkanal">Windkanalversuche</a><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="Italien" title="Italien">Italien</a> (<a href="Alenia" class="mw-redirect" title="Alenia">Alenia</a>), Waffenschacht<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="Griechenland" title="Griechenland">Griechenland</a> (<a href="Hellenic_Aerospace_Industry" title="Hellenic Aerospace Industry">Hellenic Aerospace Industry</a>), Triebwerkauslass und hinteres Rumpfsegment</li>

<li><a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a> (<a href="RUAG" title="RUAG">RUAG</a>), Windkanalversuche und Nutzlastaufhängung</li>

<li><a href="Spanien" title="Spanien">Spanien</a> (<a href="EADS" class="mw-redirect" title="EADS">EADS</a>-<a href="Construcciones_Aeron%C3%A1uticas_S.A." title="Construcciones Aeronáuticas S.A.">CASA</a>), Zelle und Bodenkontrolle<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<p>Als Folge des Joint-Ventures wurde die <a href="High_Altitude_Long_Endurance" title="High Altitude Long Endurance">HALE</a>-Studie von EADS in die Neuron-Entwicklung integriert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konstruktion">Konstruktion</h2></div>

<p>Die Form der Neuron erinnert an den Bomber <a href="Northrop_B-2" title="Northrop B-2">Northrop B-2</a>, der ebenfalls als <a href="Nurfl%C3%BCgel" title="Nurflügel">Nurflügler</a> ausgelegt ist; der Triebwerkeinlass befindet sich auf der Rumpfoberseite. Als UCAV hat die Neuron eine deutlich größere Nutzlast als andere UAV-Systeme wie die <a href="General_Atomics_MQ-1" title="General Atomics MQ-1">MQ-1 Predator</a>. Der Antrieb erfolgt durch ein <a href="Turbofan" class="mw-redirect" title="Turbofan">Turbofan</a>-Triebwerk <a href="Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour" title="Rolls-Royce Turboméca Adour">Rolls-Royce Turboméca Adour</a> <a href="Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour" title="Rolls-Royce Turboméca Adour">Mk. 951</a>.<sup id="cite_ref-Müller2012_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-Müller2012-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Vergleich zu den US-amerikanischen Drohnen des J-UCAS-Programms – der <a href="Boeing_X-45" title="Boeing X-45">X-45C <i>Spiral</i></a> und <a href="Northrop_Grumman_X-47" title="Northrop Grumman X-47">X-47B <i>Pegasus</i></a> – ermöglicht dies der Neuron eine deutlich höhere Leistungsfähigkeit. Bisher gibt es keine Angaben zur Avionik der Neuron. Die Anforderungen an diese müssen allerdings recht hoch sein, um die geforderten autonomen Luft-Boden-Angriffe mit Präzisionbomben durchführen zu können.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erprobungsprogramm">Erprobungsprogramm</h2></div>

<p>Am 19. Januar 2012 wurde der erste Prototyp der Drohne offiziell vorgestellt. Der Erstflug vom Luftwaffenstützpunkt <a href="Istres" title="Istres">Istres</a> fand am 1. Dezember 2012 statt.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit dem 100. Flug am 26. Februar 2015 wurde das staatliche Flugtestprogramm des französischen Verteidigungsministeriums abgeschlossen. Untersucht wurden dabei Radarrückstrahlfläche und Infratrotsignatur des Flugzeuges.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Erprobung wurde in Italien und bis September 2015 in Schweden in weiteren 23 Flügen abgeschlossen. Nach dem bereits im März 2014 der Formationsflug mit einer <a href="Dassault_Rafale" title="Dassault Rafale">Rafale</a> und einer <a href="Dassault_Falcon_7X" title="Dassault Falcon 7X">Falcon 7X</a> getestet wurde, wurde die Drohne im Juni 2016 bei einem Flugtag im französischen Testzentrum <a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Istres-Le_Tub%C3%A9" title="Militärflugplatz Istres-Le Tubé">Istres</a> im Formationsflug vor Publikum in 150 m Höhe bei einer Geschwindigkeit von 350 km/h vorgeführt.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>Kenngröße</th>

<th>Daten<sup id="cite_ref-Müller2012_9-1" class="reference"><a href="#cite_note-Müller2012-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th></tr>

<tr>

<td>Besatzung</td>

<td>–

</td></tr>

<tr>

<td>Länge</td>

<td>9,50 m

</td></tr>

<tr>

<td>Spannweite</td>

<td>12,50 m

</td></tr>

<tr>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Leermasse</td>

<td>etwa 4500 kg

</td></tr>

<tr>

<td>max. Startmasse</td>

<td>6000–6500 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Dienstgipfelhöhe</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Reichweite</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Triebwerke</td>

<td>ein <a href="Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour" title="Rolls-Royce Turboméca Adour">Rolls-Royce Turboméca Adour</a> Mk. 951; 28,89 kN

</td></tr>

<tr>

<td>Bewaffnung</td>

<td>Abwurfwaffen in internen Bombenschacht

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="EADS_Barracuda" class="mw-redirect" title="EADS Barracuda">EADS Barracuda</a></li>

<li><a href="BAE_Taranis" title="BAE Taranis">BAE Taranis</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Pierre Moschetti, Jean-Pierre Devaux: <i>NEURON – The European UCAV Demonstrator.</i> Ins Engl. übersetzt und erweitert von Nicolas von Kospoth; In: <i>Military Technology.</i> Ausgabe 10/2004, S. 58.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Dassault_nEUROn?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Dassault nEUROn</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dassault-aviation.com/en/defense/neuron/">Neuron auf der Dassault-Website</a> (englisch)</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20061024010007/http://www.defenseindustrydaily.com/2006/10/neuron-ucav-project-rolling-down-the-runway-updated/index.php"><i>nEUROn UCAV Project Rolling Down the Runway (updated)</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 24. Oktober 2006 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) In: <i>Defence Industry Daily.</i> 17. Oktober 2006 (englisch).</li>

<li>Henry S. Kenyon: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20060624042328/http://www.afcea.org/signal/articles/anmviewer.asp?a=1019&z=124"><i>Neuron Gains Altitude</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 24. Juni 2006 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Signal Magazine, September 2005 (englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-defaero-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-defaero_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/158649/france,-uk-launch-%E2%82%AC250m,-two_year-feasibility-study-of-combat-uav.html"><i>Award of £120M Anglo-French Defence Co-Operation Contract.</i></a> In: <i>defense-aerospace.com.</i> Defense Aerospace, 5. November 2014,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 23. November 2017</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADassault+Neuron&rft.title=Award+of+%C2%A3120M+Anglo-French+Defence+Co-Operation+Contract&rft.description=Award+of+%C2%A3120M+Anglo-French+Defence+Co-Operation+Contract&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.defense-aerospace.com%2Farticle-view%2Frelease%2F158649%2Ffrance%252C-uk-launch-%25E2%2582%25AC250m%252C-two_year-feasibility-study-of-combat-uav.html&rft.publisher=Defense+Aerospace&rft.date=2014-11-05&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20060317223159/http://www.dassault-aviation.com/gb/actualite/actualite/article.cfm?id=2108">https://web.archive.org/web/20060317223159/http://www.dassault-aviation.com/gb/actualite/actualite/article.cfm?id=2108</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.dglr.de/fileadmin/daten-dglr/informieren/meldungen/ceasnewsletter/ceas_newsletter_2013-4.pdf">https://www.dglr.de/fileadmin/daten-dglr/informieren/meldungen/ceasnewsletter/ceas_newsletter_2013-4.pdf</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">NEURON – Europe’s UCAV demonstrator – A Structuring Project for the European Defence Industry. Pressemitteilung Juni 2005</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Deutscher Bundestag: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/17/121/1712136.pdf"><i>Bundestag-Drucksache, elektronische Vorabfassung; BT-Drs. 17/12136, Antwort auf Frage Nr. 21.</i></a> (PDF; 96 kB) 21. Januar 2013, <span style="white-space:nowrap;">S. 11</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. März 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADassault+Neuron&rft.title=Bundestag-Drucksache%2C+elektronische+Vorabfassung%3B+BT-Drs.+17%2F12136%2C+Antwort+auf+Frage+Nr.+21&rft.description=Bundestag-Drucksache%2C+elektronische+Vorabfassung%3B+BT-Drs.+17%2F12136%2C+Antwort+auf+Frage+Nr.+21&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdip21.bundestag.de%2Fdip21%2Fbtd%2F17%2F121%2F1712136.pdf&rft.creator=Deutscher+Bundestag&rft.date=2013-01-21"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Bericht dazu in <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-saab-launches-manufacturing-work-on-neuron-air-vehicle-327323/">Flightglobal (englisch)</a></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Bericht dazu in <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-air-show-face-the-facts-with-giorgio-zappa-327664/">Flightglobal (englisch)</a></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Bericht dazu in <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flightglobal.com/news/articles/eads-casa-signs-up-to-join-neuron-198337/">Flightglobal (englisch)</a></span>

</li>

<li id="cite_note-Müller2012-9"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Müller2012_9-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Müller2012_9-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Claudio Müller: <cite style="font-style:italic">Flugzeuge der Welt 2012</cite>. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03421-1, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>138<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>f</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Dassault+Neuron&rft.au=Claudio+M%C3%BCller&rft.btitle=Flugzeuge+der+Welt+2012&rft.date=2012&rft.genre=book&rft.isbn=9783613034211&rft.pages=138f&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Motorbuch+Verlag" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.flightglobal.com/news/articles/europe-enters-stealth-club-with-neuron-first-flight-379672/"><i>Europe enters stealth club with Neuron first flight.</i></a> Flightglobal, 1. Dezember 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Dezember 2012</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADassault+Neuron&rft.title=Europe+enters+stealth+club+with+Neuron+first+flight&rft.description=Europe+enters+stealth+club+with+Neuron+first+flight&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.flightglobal.com%2Fnews%2Farticles%2Feurope-enters-stealth-club-with-neuron-first-flight-379672%2F&rft.publisher=Flightglobal&rft.date=2012-12-01&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">K. S.: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151025181340/http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-absolviert-100-flug/614820"><i>Dassault Neuron absolviert 100. Flug.</i></a> In: <i>flugrevue.de.</i> 15. März 2015, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.flugrevue.de%2Fmilitaerluftfahrt%2Fuav%2Fdassault-neuron-absolviert-100-flug%2F614820">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">25. Oktober 2015</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. März 2018</span>.</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-absolviert-100-flug/614820">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-absolviert-100-flug/614820">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.flugrevue.de</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADassault+Neuron&rft.title=Dassault+Neuron+absolviert+100.+Flug&rft.description=Dassault+Neuron+absolviert+100.+Flug&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20151025181340%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.flugrevue.de%2Fmilitaerluftfahrt%2Fuav%2Fdassault-neuron-absolviert-100-flug%2F614820&rft.creator=K.+S.&rft.date=2015-03-15&rft.source=https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-absolviert-100-flug/614820"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">K. S.: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160918130436/http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-fliegt-vor-publikum/684418"><i>Dassault Neuron fliegt vor Publikum.</i></a> In: <i>flugrevue.de.</i> 6. Juni 2016, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.flugrevue.de%2Fmilitaerluftfahrt%2Fuav%2Fdassault-neuron-fliegt-vor-publikum%2F684418">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">18. September 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. März 2018</span>.</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-fliegt-vor-publikum/684418">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-fliegt-vor-publikum/684418">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.flugrevue.de</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADassault+Neuron&rft.title=Dassault+Neuron+fliegt+vor+Publikum&rft.description=Dassault+Neuron+fliegt+vor+Publikum&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160918130436%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.flugrevue.de%2Fmilitaerluftfahrt%2Fuav%2Fdassault-neuron-fliegt-vor-publikum%2F684418&rft.creator=K.+S.&rft.date=2016-06-06&rft.source=https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/uav/dassault-neuron-fliegt-vor-publikum/684418"> </span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r260755238">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste der Flugzeugtypen</a> des Herstellers <a href="Dassault_Aviation" title="Dassault Aviation">Dassault Aviation</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Typkennzeichen:</b>

</td>

<p><a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.303</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.311</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.312</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.315</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.316</a> •

<a href="Dassault_Hirondelle" title="Dassault Hirondelle">MD.320</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">MD.410</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">MD.415</a> •

<a href="Dassault_Ouragan" title="Dassault Ouragan">MD.450</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">MD.452</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">MD.453</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re_IV" title="Dassault Mystère IV">MD.454</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">MD.455</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Zivile Baureihen:</b>

</td>

<p><a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">Communauté</a> •

<a href="Dassault_Falcon_5X" title="Dassault Falcon 5X">Falcon 5X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_6X" title="Dassault Falcon 6X">Falcon 6X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_7X" title="Dassault Falcon 7X">Falcon 7X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_8X" title="Dassault Falcon 8X">Falcon 8X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_10X" title="Dassault Falcon 10X">Falcon 10X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_10" title="Dassault Falcon 10">Falcon 10</a> •

<a href="Dassault_Falcon_20" title="Dassault Falcon 20">Falcon 20</a> •

Falcon 30 •

<a href="Dassault_Falcon_50" title="Dassault Falcon 50">Falcon 50</a> •

<a href="Dassault_Falcon_10" title="Dassault Falcon 10">Falcon 100</a> •

<a href="Dassault_Falcon_20" title="Dassault Falcon 20">Falcon 200</a> •

<a href="Dassault_Falcon_900" title="Dassault Falcon 900">Falcon 900</a> •

<a href="Dassault_Falcon_2000" title="Dassault Falcon 2000">Falcon 2000</a> •

<a href="Dassault_Hirondelle" title="Dassault Hirondelle">Hirondelle</a> •

<a href="Dassault_Mercure" title="Dassault Mercure">Mercure</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Militärische Baureihen:</b>

</td>

<p><a href="Alpha_Jet" title="Alpha Jet">Alpha Jet</a> •

<a href="Dassault_Balzac_V" title="Dassault Balzac V">Balzac V</a> •

<a href="Dassault_%C3%89tendard_II" title="Dassault Étendard II">Étendard II</a> •

<a href="Dassault_%C3%89tendard_IV" title="Dassault Étendard IV">Étendard IV</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">Flamant</a> •

<a href="Dassault_Mirage" title="Dassault Mirage">Mirage</a> •

<a href="Dassault_Mirage_III" title="Dassault Mirage III">Mirage III</a> •

<a href="Dassault_Mirage_III_V" title="Dassault Mirage III V">Mirage III V</a> •

<a href="Dassault_Mirage_IV" title="Dassault Mirage IV">Mirage IV</a> •

<a href="Dassault_Mirage_5" title="Dassault Mirage 5">Mirage 5</a> •

<a href="Dassault_Mirage_5" title="Dassault Mirage 5">Mirage 50</a> •

<a href="Dassault_Mirage_F1" title="Dassault Mirage F1">Mirage F1</a> •

<a href="Dassault_Mirage_F2" title="Dassault Mirage F2">Mirage F2</a> •

<a href="Dassault_Mirage_G" title="Dassault Mirage G">Mirage G</a> •

<a href="Dassault_Mirage_2000" title="Dassault Mirage 2000">Mirage 2000</a> •

<a href="Dassault_Mirage_4000" title="Dassault Mirage 4000">Mirage 4000</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">Mystère I</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">Mystère II</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">Mystère III</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re_IV" title="Dassault Mystère IV">Mystère IV</a> •

<a class="mw-selflink selflink">nEUROn</a> •

<a href="Dassault_Ouragan" title="Dassault Ouragan">Ouragan</a> •

<a href="Dassault_Rafale" title="Dassault Rafale">Rafale</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">Spirale</a> •

<a href="Dassault_Super_%C3%89tendard" title="Dassault Super Étendard">Super Étendard</a> •

<a href="Dassault_Super_Myst%C3%A8re" title="Dassault Super Mystère">Super Mystère</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-09-15" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Dassault_Neuron&oldid=259762386">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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</body></html>